Запчасти Kessler

Свяжитесь с нами

Менеджер Евгений И.:
8 (996) 777-55-34
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Менеджер Александр В.:
8 (981) 705-59-00
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Менеджер Александр Т.:
8 (921) 930-45-60
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Отзывы о "РИПП"

 

Мы в контакте

 

Наши партнеры

logo-h

 

 

 

Ремонт редуктора моста | в СПб

Наша компания ООО «РИПП» находится в СПБ и среди большого спектра разнообразных направлений деятельности занимается еще и ремонтом автомобилей. Специалисты компании в этой области специализируются на ремонте мостов: ремонт цапфы, ремонт редуктора моста и так далее.

Основные признаки неисправностей, требующие ремонта редуктора моста

Большой процент поломок автотранспорта связан с нештатной работой или полным отказом редуктора моста. Шестеренки в этом узле подвержены постоянному трению. К тому же на них приходятся огромные ударные нагрузки, особенно при непрофессиональном вождении по некачественному дорожному покрытию. Все это и приводит к неисправностям данного агрегата. О необходимости выполнения ремонта редуктора моста могут говорить такие признаки:

  • при движении машины слышится стук моста;Ремонт редуктора моста
  • в области моста слышится гул или, проще говоря, он немножко «подвывает»;
  • скрежетание, шум при работе и другие посторонние звуки;
  • происходит вытекание трансмиссионного масла из картера моста.

Ремонт планетарных редукторов

Одной из разновидностей механических редукторов является планетарный редуктор. Обычно в его состав входят: солнечная шестерня, находящаяся в самом центре редуктора; коронная шестерня и несколько небольших шестеренок-сателлитов. Как правило, ремонт редуктора моста предполагает его демонтаж. Сняв данный узел, нужно разобрать его на составные части и выполнить скрупулезную операцию определения дефектных деталей. А для этого надо тщательно очистить все детали от масла. В первую очередь, отбраковываются шестеренки, содержащие сколы, вмятины и трещины. Кроме этого требуется произвести оценку степени износа подшипников и если нужно заменить их.

При ремонте редуктора моста разборка и сборка являются важными, но не самыми сложными моментами. Чрезвычайно важен этап регулировки. При этом надо добиться правильного сцепления шестеренок. В противном случае неправильный зазор сцепления может вызвать шум и привести к скоротечному износу данного узла. Сам процесс настройки выполняется с помощью регулировочного кольца.

Для того чтобы как можно дольше продлить срок службы редуктора моста и при этом сохранить его эксплуатационные свойства, надо периодически выполнять техобслуживание данного узла. В картеры мостов необходимо заливать только качественное масло, наиболее подходящее этому агрегату. Кроме того, требуется постоянно отслеживать уровень масла через заливное отверстие.

Предприятие ООО «РИПП» выполняет ремонт редуктора моста, ремонт чулков моста и многих других элементов данного узла качественно и в срок. Мы гарантируем – отремонтированные агрегаты прослужат долго и не потеряют своих эксплуатационных характеристик.